Условные обозначения на чертежах зубчатых передач

А — расстояние от вершины конуса до зубчатого венца;

А_м — расстояние от вершины конуса до опорного торца;

b — ширина зубчатого венца;

с — радиальный зазор;

с’ — коэффициент радиального зазора;

d — диаметр начальной окружности;

f — коэффициент высоты головки зуба основного плоского колеса, называемый для краткости коэффициентом высоты;

h — высота зуба;

h₂ — высота головки зуба;

h₃ — глубина захода;

h_н — высота ножки зуба;

h_x — хордальная высота головки зуба по наружному торцу;

h_xn — хордальная высота головки зуба в нормальном сечении у наружного торца;

i — передаточное число, равное z_к : z_ш;

J — передаточное число эквивалентной цилиндрической пары;

k_b — коэффициент полноты зуба k_b = b : L_e;

L — средняя длина образующей начального конуса, т. е. расстояние от вершины конуса до средней точки зубчатого венца, измеренное вдоль образующей начального конуса;

L_e — наружная длина образующей начального конуса, т. е. расстояние от вершины конуса до наружного торца, измеренное вдоль образующей;

L_i — внутренняя длина образующей начального конуса, т. е. расстояние от вершины конуса до внутреннего торца, измеренное вдоль образующей;

m — модуль зацепления;

m_n; m_s — модуль в нормальном и торцовом сечении; для зубчатых колес с круговыми разновысокими зубьями и гипоидных m_n в средней точке зуба;

r — радиус начальной окружности;

r_u; d_u — номинальные радиус и диаметр резцовой головки;

R_u; D_u — образующие радиус и диаметр резцовой головки, т. е. радиус и диаметр по вершинам режущих кромок резцов;

R_e — радиус окружности выступов эквивалентного цилиндрического колеса;

R_i — радиус окружности впадин эквивалентного цилиндрического колеса;

s — толщина зуба по дуге начальной окружности;

s_x — толщина зуба по хорде в торцовом сечении;

s_xn — толщина зуба по хорде в нормальном сечении у наружного торца;

z — число зубьев;

z_c — число зубьев плоского колеса (круглой рейки);

z_м — число зубьев производящего колеса;

Z — число зубьев эквивалентного цилиндрического зубчатого колеса;

α; α_n — угол зацепления в нормальном сечении;

α_s — угол зацепления в торцовом сечении;

β — угол наклона зубьев в средней точке (угол спирали);

β_e; β_i — углы наклона зубьев у наружного и внутреннего торца;

Δ — угол головки зуба;

γ — угол ножки зуба;

δ — межосевой угол;

ξ — коэффициент высотной коррекции (отношение абсолютной величины сдвига к модулю);

τ — коэффициент тангенциальной коррекции, равный отношению разности толщин зубьев шестерен и колеса по делительной окружности к модулю (в предположении беззазорного зацепления и отсутствия высотной коррекции);

φ — угол начального конуса;

φ_е — угол наружного конуса;

φ_i — угол внутреннего конуса.

Индексы: ш — шестерня; к — колесо; n — нормальное сечение, s — торцовое сечение.